Ford Cortina 1963




Stjålne fotos.
Denne nederste er den som er mest lik min. Jeg hadde også slik rekke ekstralys og de samme fargene.
Data:
4-sylindret rekkemotor, bensin. 1.500 ccm
5-seter
Godt varmeapparat
Produsert i England i tiden 1962 - 1966 under navnet Cortina MK1
Jeg kjøpte den på sommeren 1973, og hadde den til sommeren 1975. Den fikk ikke noe liv etter dette.
Denne bilen ble kjøpt i Oslo, rettere sagt i Bærum. Av en helikopterflyver. Bilen var ikke akkurat av det mest velholdte slaget når jeg fikk den, men den fungerte utmerket i 2 år. Godt og varmt var det i den også. Selv om det hos bilprodusentene fortsatt ikke var mye fokus på isolasjon, hadde den såpass bra varmeapparat at den fint greide å holde det komfortablet inne med utetemperatur på både -20 og -25.
Mot slutten av tiden jeg hadde den, gjennomgikk den en "hjerte-operasjon" ved at vi overhalte motoren selv. Innkjøringsperioden ble ikke respektert godt nok og den skar seg etter for hard kjøring med nyoverhalt motor.
|